عادت کرده بودیم که برای تماشای فیلم در نتفلیکس یا گوش دادن به موسیقی در اسپاتیفای اشتراک ماهانه بپردازیم، اما به نظر می‌رسد ویروس حق اشتراک حالا به جان صنعت خودروسازی هم افتاده است. شرکت ب ام و این هفته در سال 2026 با یک تصمیم به شدت جنجالی، صدای خریداران و طرفداران دوآتیشه خود را

مثل RAV4 سه‌در اصلی، تویوتا فوررانر هم اولاش یه کمی عجیب‌و‌غریب بود، ولی زود تبدیل شد به یه محبوب همیشگی. مدلای اولش اساساً فقط یه وانت بودن که صندلی عقب رو چپونده بودن تو باربند، اما نسل دوم دست‌آخر رو ریخت: مستحکم، بادوام، کاربردی. مشکل اینجاست که اونقدر باحالن که همه کلی ازشون کار کشیدن،

با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۵، جزئیات بیشتری در مورد شاسی‌بلند سایز متوسط مورد انتظار ریویان R2 مدل ۲۰۲۶ داره منتشر می‌شه. ریویان توی نامه‌ی سه‌ماهه‌ی سوم خودش به سهامداران، چندین نکته‌ی جدید در مورد R2 رو مشخص کرد و گفت که این شاسی‌بلند طبق برنامه قراره از نیمه‌ی اول ۲۰۲۶ به مشتریان تحویل

هر روز پیش نمیاد که بعد از ۳۶ سال تولید، با یه ماشین خداحافظی کنی، برای همین سوبارو اوایل این ماه با یه مراسم درخور، سدان قدیمی خودش یعنی لگاسی رو رسماً بدرقه کرد و آخرین مدلش از خط تولید خارج شد. این برای یه ماشین تو این دور و زمونه، یه عمر کاری خیلی